Reductor d'engranatge cònic helicoïdal d'àngel dret de la sèrie K, caixa de canvis d'angle recte, reductor d'angle recte

Descripció breu:

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Visió general

Detalls essencials

Indústries aplicables:: Botigues de materials de construcció, planta de fabricació, tallers de reparació de maquinària, fàbrica d'aliments i begudes, granges, comerç al detall, botiga d'alimentació, obres de construcció, energia i mineria, botigues d'alimentació i begudes, altres

Pes (KG):: 8888 KG

Suport personalitzat:: OEM, ODM, OBM

Disposició d'engranatges:: Bisell / Mitra

Parell de sortida:: 105-27200 nm

Velocitat d'entrada:: 500 ~ 1800 rpm

Velocitat de sortida:: 7 ~ 440 rpm

Lloc d'origen:: Zhejiang, Xina

Nom de la marca:: EVERGEAR

Posició de muntatge:: Muntat amb peus, muntat amb brida, muntat per eix

Material de l'habitatge:: HT250 Ferro colat

voltatge:: 380-440V

Color:: Vermell, blau, gris i depèn dels vostres requisits

Embalatge:: Caixa o palet de fusta

Placa d'identificació:: Qualsevol placa que necessiteu

Mostra:: Disponible

Hora d'entrega:: 20-25 dies

Estàndard:: ISO9001, CE, GB18001, etc

Reductor d'engranatge cònic helicoïdal d'àngel dret de la sèrie K, caixa de canvis d'angle recte, reductor d'angle recte

Descripció del producte

1.Estructura: eix buit, muntat amb peu, muntat amb brida, muntat sobre eix, muntat amb brida amb eix buit, muntat amb peu amb eix buit, i es pot afegir parell i altres accessoris especials.

2. Gran parell de sortida, arrencada suau, alta eficiència.

3.Usage: es pot combinar amb diversos motors per a una velocitat de transmissió més gran. Els engranatges carburats són duradors i d'alta precisió.

Alta capacitat de sobrecàrrega i soroll reduït

4.Models: 12 models que van des del K37 al K187

5. Equipat amb transmissió de bisell en espiral que compleix 90 requisits de sortida.

La sèrie K de motorreductors d'angle recte és el primer producte que ha demostrat igual de bo pel que fa a l'eficiència i la versatilitat en un context altament competitiu, tant pel que fa al rendiment com al preu.

Hem provat la sèrie K de motorreductors d'angle recte després de 50.000 hores de funcionament, el resultat va mostrar que la sèrie K de motorreductors d'angle recte no revela cap desgast notable.

La nostra sèrie K de motorreductors d'angle recte no té cap restricció tèrmica a causa de la lubricació òptima, el disseny compacte i la baixa fricció d'estalvi d'espai.

Dades tècniques:

Material de l'habitatge	Ferro colat d'alta resistència HT2OO de F37,47,57,67,77,87
Material de l'habitatge	HT250 Ferro colat d'alta resistència de F97,127,157,167,187
Duresa de l'habitatge	HBS90-240
Material de l'engranatge:	20CrMnTi
Dureses superficials de l'engranatge	HRC58°-62°
Duresa del nucli de l'engranatge	HRC 33°-40°
Material de l'eix d'entrada/sortida	40CrMnTi
Duresa de l'eix d'entrada/sortida	HBS241°-286°
Duresa de l'eix a la posició del segell d'oli	HRC48 ° -55 °
Precisió de mecanitzat del material dels engranatges	Mòlta precisa de grau 6-5
Tractament tèrmic	tremp, cement, trempat, etc
Eficiència	94%-96%
Soroll (màx.)	60-68 dB
Tem.rise:	40°C
Tem.pujada	50°C
Vibració	≤20um
Reacció	≤20 arcmin
Marques de coixinets	NSK, HRB, C&U, etc
Marques de segells d'oli	NAK, CTY, SKF, etc
Oli:	CHELSEA o CHANGCHENG
Motor	IP55, classe F
Eix del motor	40Cr, tremp, ciment, trempat, etc.

Taula de selecció:

Model	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Estructura	K,KA,KF,KAF,KAZ,KAT,KAB
Potència d'entrada KW	0,12~3	0,12~3	0,12~4	0,18~5,5	0,37~11	0,75~22	1,1~30	3~45	7,5~90	11~160	15~200	15~200
Relació de transmissió i	4.09~106.6	4,66~131,7	4,68~143,5	7.1~646.2	7.11~192.7	7,42~195,2	8,88~176,5	8,72~147,2	8,6~144,4	12,7~151,1	17,3~161	17,1~180,7
Parell permès Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Pes kgs	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680