K series nga Right Angel Helical Bevel Gear Reducer, right angle gearbox, right angle reducer

Mubo nga paghulagway:

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Overview

Importante nga mga detalye

Magamit nga mga Industriya:: Mga Tindahan sa Materyal sa Pagtukod, Planta sa Paggama, Mga Tindahan sa Pag-ayo sa Makinarya, Pabrika sa Pagkaon ug Inumin, Mga Uma, Tindahan, Tindahan sa Pagkaon, Trabaho sa Konstruksyon , Enerhiya ug Pagmina, Tindahan sa Pagkaon ug Ilimnon, Uban pa

Timbang (KG):: 8888 KG

Nahiangay nga suporta:: OEM, ODM, OBM

Paghan-ay sa Gearing:: Bevel / Miter

Output Torque:: 105-27200nm

Input Speed:: 500~1800rpm

Katulin sa Output:: 7~440 Rpm

Dapit sa Sinugdanan:: Zhejiang, China

Ngalan sa Brand:: EVERGEAR

Posisyon sa pag-mount:: Gi-mount ang tiil, Gi-mount ang Flange, Gi-mount ang Shaft

Materyal sa Balay:: HT250 Cast Iron

Boltahe:: 380-440V

Kolor:: Pula, Asul, Gray ug Dependi sa Imong mga Kinahanglanon

Pagputos:: Kahoy nga Kaso o Pallet

Nameplate:: Bisan unsang nameplate nga imong gikinahanglan

Sampol:: Magamit

Panahon sa paghatud:: 20-25 ka adlaw

Sumbanan:: ISO9001, CE, GB18001 ug uban pa

K series nga Right Angel Helical Bevel Gear Reducer, right angle gearbox, right angle reducer

Deskripsyon sa Produkto

1. Structure: Hollow shaft, foot-mounted, flange-mounted, shaft-mounted, flange-mounted with hollow shaft, foot-mounted nga hollow shaft, ug mahimong idugang ang torque ug uban pang espesyal nga mga accessories.

2.Daghang output torque, hapsay nga pagsugod, taas nga kahusayan.

3.Usage: Mahimong ikombinar sa nagkalain-laing mga motor alang sa mas dako nga transmission rate. Ang mga carburized gear lig-on ug tukma kaayo.

Taas nga overload nga kapasidad ug pagkunhod sa kasaba

4. Mga Modelo: 12 nga mga modelo gikan sa K37 hangtod K187

5.Gisangkapan sa spiral bevel transmission nga nagtagbo sa 90 nga mga kinahanglanon sa output.

Ang serye sa K sa right angle gearmotors mao ang una nga produkto nga napamatud-an nga parehas nga maayo bahin sa kahusayan ug versatility sa sulod sa usa ka labi ka kompetisyon nga konteksto, pareho sa pasundayag- ug sa presyo.

Gisulayan namon ang serye sa K sa tuo nga anggulo nga mga gearmotor pagkahuman sa 50, 000 nga oras sa pag-operate, ang resulta nagpakita nga ang serye sa K sa tuo nga anggulo nga gearmotor wala magpadayag bisan unsang mamatikdan nga pagsul-ob.

Ang among K nga serye sa right angle gearmotors walay bisan unsang thermal restrictions tungod sa labing maayo nga lubrication compact ug space-saving design low friction.

Teknikal nga datos:

Materyal sa pabalay	HT2OO high-strength cast iron gikan sa F37,47,57,67,77,87
Materyal sa pabalay	HT250 Taas nga kusog nga puthaw gikan sa F97,127,157,167,187
Katig-a sa balay	HBS90-240
Gear nga materyal:	20CrMnTi
Katig-a sa nawong sa gear	HRC58°-62°
Gear core katig-a	HRC33°-40°
Input / Output shaft nga materyal	40CrMnTi
Input / Output shaft katig-a	HBS241°-286°
Shaft sa oil seal postion katig-a	HRC48 ° -55 °
Ang katukma sa makina sa materyal nga mga gears	Tukma nga paggaling 6-5 nga grado
Pagtambal sa init	tempering, pagsemento, pagpalong ug uban pa
Episyente	94%-96%
Kasaba(Max)	60-68dB
Tem.pagtaas:	40°C
Tem.pagbangon	50°C
Pagkurog	≤20um
Dagmal sa	≤20Arcmin
Mga tatak nga nagdala	NSK, HRB, C&U ug uban pa
Mga tatak sa oil seal	NAK, CTY, SKF ug uban pa
Lana:	CHELSEA o CHANGCHENG
Motor	IP55, F nga klase
Motor shaft	40Cr, Tempering, pagsemento, quenching etc.

Talaan sa pagpili:

Modelo	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Istruktura	K,KA,KF,KAF,KAZ,KAT,KAB
Gahum sa Input KW	0.12~3	0.12~3	0.12~4	0.18~5.5	0.37~11	0.75~22	1.1~30	3~45	7.5~90	11~160	15~200	15~200
Transmission Ratio i	4.09~106.6	4.66~131.7	4.68~143.5	7.1~646.2	7.11~192.7	7.42~195.2	8.88~176.5	8.72~147.2	8.6~144.4	12.7~151.1	17.3~161	17.1~180.7
Gitugotan ang Torque Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Timbang kg	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680