Motor de engranajes helicoidales de eje en línea Serie R (2/3 etapas) | ||||||||||||||
Tamaño | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | |||||||
Código de designación de salida | r, rf | R, RF, RFM | ||||||||||||
Potencia de entrada (kilovatios) | 0,12-0,75 | 0,12-3 | 0,12-3 | 0,12-5,5 | 0,12-7,5 | 0,12-7,5 | 0,18-11 | |||||||
Relación | 3.83-81364 | 3,37-138,79 | 3,41-134,82 | 3,06-172,76 | 4,28-169,54 | 4.29-190 | 4,54-225,68 | |||||||
Par máximo (Nm) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | |||||||
R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | 167 | R177 | ||||||||
R, RF, RFM | ||||||||||||||
0,55-22 | 0,55-30 | 2.2-45 | 5.5-55 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 | ||||||||
4,54-253,56 | 4,5-285,61 | 4,39-250,65 | 4,94-216,82 | 5-170.22 | 10.24-229.71 | 8.74-216.07 | ||||||||
1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | ||||||||
Motor de engranaje helicoidal de eje en línea serie RX (etapa única) | ||||||||||||||
RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 | RX127 | RX157 | |||||||
RX, RXF | ||||||||||||||
0,12-5,5 | 0,12-7,5 | 1.1-11 | 3-22 | 5.5-30 | 5.5-45 | 7,5-90 | 11-132 | |||||||
1,26-5,5 | 1.4-6.07 | 1,42-5,63 | 1,39-6,45 | 1,42-5,79 | 1,44-6,63 | 1.56-7 | 1,63-6,2 | |||||||
69 | 134 | 215 | 405 | 595 | 830 | 1110 | 1680 |
PRESENTACIÓN TÉCNICA | ||||||||
Dureza de la carcasa | HBS190-240 | |||||||
Dureza del engranaje | HRC58°-62° | |||||||
Precisión del engranaje | 5-6 grado | |||||||
Eficiencia | 94-96% | |||||||
Ruido | 60-68dB | |||||||
Tema.Elevar | 40 ℃ | |||||||
Tema.Aumento (petróleo) | 50 ℃ | |||||||
Vibración | ≦20μm | |||||||
Reacción | ≦20 minutos de arco | |||||||
Aceite lubricante | GB L-CKC220-460, CARCASA OMALA 220-460 | |||||||
Cojinete | Marca líder de China: HRB/LYC/ZWZ/C&U, o marca importada según lo solicitado: SKF, NSK, FAG | |||||||
Sellado de aceite | NAK (marca de Taiwán) y otras marcas nacionales de alta calidad, o según lo solicitado |