S-sarjan kierukkavaihteen vähennysventtiili

S-sarjan kierteiset matovaihteistot eroavat tavallisesta matovaihteistosta, tulopuolella on pari kierukkamaista vähennystä, mikä vähentää pyörimisnopeutta ja vähentää kuumaa, mikä puolestaan ​​​​voi saada suuremman välityssuhteen.rakenne on kohtuullinen, voidaan yhdistää R,MB-sarjan vaihdelaatikon kanssa

Vääntömomenttialue: Jopa 5000 Nm

Syöttöteho: 0,18 kW - 22 kW

Suhde: 9,0 - 14062

Tulokokoonpano: IEC-normalisoitu moottorisovitin, IEC-normalisoitu moottori, kiinteä akseli.

Ulostulokokoonpano: kiinteä kiilalla, ontto akseli, laippa.

Asennusratkaisu: laippaasennus, jalkaasennus

Ominaisuus:

1. Kotelon materiaali: korkealujuus HT250 valurauta;

2. Kotelon kovuus: HBS190-240;

3. Vaihteen materiaali: 20CrMnTi seosteräs;

4. Hammaspyörien pinnan kovuus: HRC58-62;

5. Vaihteiston sydämen kovuus: HRC33-40;

6. Input / Output akselin materiaali: 42CrMo seosterästä;

7. Tulo-/lähtöakselin kovuus: HRC25-30;

8. Lämpökäsittely: karkaisu, sementointi, karkaisu jne.;

9. Vaihteiden koneistustarkkuus: tarkka hionta, luokka 6-5;

10. Melu (MAX): 60 ~ 68 dB;

11. Voiteluöljy: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12. Lämpötilanousu (MAX): 40 °C;

13..Tehokkuus:94% ~ 96% (riippuu lähetysasteesta);

14. Kierukkapyörän materiaali: ZCuSn10Pb1

15. Lämpötilanousu (öljy) (MAX): 50°C;

16.Takavälys:≤20Arcmin;

17. Tärinä:≤20μm;