MTJ/K sorozatú kúp alakú acél fogaskerekes reduktor, sebességváltó átalakítóval, tartós fogaskerekes reduktor

Rövid leírás:

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

Áttekintés

Lényeges részletek

Garancia:: 1 év

Alkalmazható iparágak:: Építőanyag-üzletek, Gyártóüzem, Gépjavító műhelyek, Farmok, Nyomdák, Építési munkák , Energia és bányászat, Egyéb

Súly (KG):: 8888 kg

Testreszabott támogatás:: OEM, ODM, OBM

Áttétel elrendezése:: Ferde / Gérvágó

Kimeneti nyomaték:: 105-27200 nm

Bemeneti sebesség:: 500-1800 ford./perc

Kimeneti sebesség:: 7-440 ford./perc

Származási hely:: Zhejiang, Kína

Márkanév:: EVERGEAR

Beépítési helyzet:: Lábra szerelhető, karimás, tengelyre szerelhető

Ház anyaga:: HT250 öntöttvas

Feszültség:: 380-440V

Szín:: Piros, kék, szürke és az Ön igényei szerint

Csomagolás:: Fa tok vagy raklap

Névtábla:: Bármilyen névtábla, amire szüksége van

Minta:: MTJ/K sorozatú kúp alakú acél fogaskerekes reduktorhoz használható

Szállítási idő:: 20-25 nap

Alapértelmezett:: ISO9001, CE, GB18001 stb

Fogaskerekek:: Edzett hajtóműfelület HRC58-62-ig

MTJ/K sorozatú kúp alakú acél fogaskerekes reduktor, sebességváltó átalakítóval, tartós fogaskerekes reduktor

termékleírás

Arányok 8:1 és 7250:1 és 12 300 Nm között
Rendkívül hatékony hajtómű, energiát és üzemeltetési költségeket takarít meg
Méretben cserélhető más gyártókkal
Az innovatív motoradapter szabványos IEC interfészt használ
Az olajmentes hajtóműfej lehetővé teszi a motor eltávolítását kiömlés nélkül
CE ISO9001 tanúsítás elérhető
Lábkarima vagy tengely rögzítési módja

A K sorozat derékszögű hajtóműves motorjai az első olyan termék, amely egyformán jónak bizonyult a hatékonyság és a sokoldalúság tekintetében egy rendkívül versenyképes környezetben, mind teljesítmény, mind ár tekintetében.

A K sorozatú derékszögű hajtóműves motorokat 50 000 üzemóra után teszteltük, az eredmény azt mutatta, hogy a K sorozatú derékszögű hajtóműves motorok nem mutatnak észrevehető kopást.

A K sorozatú derékszögű hajtóműves motorjainknak nincs hőkorlátozása az optimális kenésnek köszönhetően, kompakt és helytakarékos kialakítás, alacsony súrlódás.

Műszaki adatok:
MTJ/K sorozatú kúp alakú acél fogaskerekes reduktor, sebességváltó átalakítóval, tartós fogaskerekes reduktor

Ház anyaga	HT250 nagy szilárdságú öntöttvas F37,47,57,67,77,87
Ház anyaga	HT250 Nagy szilárdságú öntöttvas F97,127,157,167,187-től
A ház keménysége	HBS90-240
A hajtómű anyaga:	20CrMnTi
A fogaskerék felületi keménysége	HRC58°-62°
A fogaskerék mag keménysége	HRC33°-40°
Bemeneti/kimeneti tengely anyaga	40CrMnTi
Bemeneti/kimeneti tengely keménysége	HBS241-286°
Tengely az olajtömítés keménységénél	HRC48 ° -55 °
Fogaskerekek anyagának megmunkálási pontossága	Pontos köszörülés 6-5 fokozat
Hőkezelés	temperálás, cementezés, oltás stb
Hatékonyság	94%-96%
Zaj (max.)	60-68 dB
Tem.emelkedés:	40°C
Tem.emelkedik	50°C
Rezgés	≤20um
Holtjáték	≤20 ívperc
Csapágymárkák	NSK, HRB, C&U stb
Olajtömítés márkák	NAK, CTY, SKF stb
Olaj:	CHELSEA vagy CHANGCHENG
Motor	IP55, F osztály
Motor tengely	40Cr, temperálás, cementezés, kioltás stb.

Kiválasztási táblázat:

Modell	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Szerkezet	K,KA,KF,KAF,KAZ,KAT,KAB
Bemeneti teljesítmény KW	0,12~3	0,12~3	0,12~4	0,18-5,5	0,37~11	0,75~22	1,1-30	3~45	7,5~90	11-160	15-200	15-200
Áttételi arány i	4,09~106,6	4,66~131,7	4,68~143,5	7,1~646,2	7,11~192,7	7,42~195,2	8,88~176,5	8,72~147,2	8,6~144,4	12,7~151,1	17,3~161	17,1~180,7
Megengedett nyomaték Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Súly kg	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680

Jegyzet:
KA: üreges tengely kimenet
KF: karimás, tömör tengelyes kimenet
KAF: karimás üreges tengely kimenet
KAZ: rövid karimás üreges tengely kimenet
KAT: nyomatékkarra szerelt üreges tengely kimenet
KAB: lábra szerelt üreges tengely kimenet