S sērijas spirālveida tārpu reduktors

S sērijas spirālveida tārpu reduktors atšķiras no parastās tārpu pārnesumkārbas, ieejas pusē ir spirālveida samazināšanas pāri, lai īstenotos, samazinot griešanās ātrumu un samazinot karstumu, radot tikmēr, tas var iegūt lielāku transmisijas koeficientu.struktūra ir saprātīga, var apvienot ar R, MB sērijas pārnesumkārbu

Griezes momenta diapazons: līdz 5000 Nm

Ievades jauda: no 0,18 kW līdz 22 kW

Attiecība: 9,0 pret 14062

Ievades konfigurācija: IEC normalizēts motora adapteris, IEC normalizēts motors, cietā vārpsta.

Izejas konfigurācija: cieta ar atslēgu, doba vārpsta, atloka.

Montāžas risinājums: montēts uz atloka, montēts uz kājas

Raksturīgs:

1. Korpusa materiāls: HT250 augstas stiprības čuguns;

2. Korpusa cietība:HBS190-240;

3. Zobratu materiāls: 20CrMnTi leģētais tērauds;

4. Zobratu virsmas cietība: HRC58-62;

5. Zobrata serdes cietība: HRC33-40;

6. Ieejas / izejas vārpstas materiāls: 42CrMo leģētais tērauds;

7. Ieejas / izejas vārpstas cietība: HRC25-30;

8. Termiskā apstrāde: rūdīšana, cementēšana, rūdīšana utt.;

9. Zobratu apstrādes precizitāte: precīza slīpēšana, 6-5 pakāpe;

10.Troksnis (MAX):60~68dB;

11.Smēreļļa:GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12.Temp.pieaugums (MAX):40°C ;

13..Efektivitāte:94%~96% (atkarīgs no pārraides posma) ;

14. Tārpu riteņa materiāls: ZCuSn10Pb1

15.Temp.pieaugums (eļļa) (MAX):50°C;

16.Atspēriens:≤20Arcmin;

17.Vibrācija:≤20μm;