MTJ/K စီးရီး bevel helical သံမဏိ ဂီယာလျှော့ကိရိယာ၊ converter ပါရှိသော ဂီယာအလျှော့ပေးသူ၊ ကြာရှည်ခံသော ဂီယာလျှော့ချသူ

MTJ/K စီးရီး bevel helical သံမဏိ ဂီယာလျှော့ကိရိယာ၊ converter ပါရှိသော ဂီယာလျှော့ကိရိယာ၊ ကြာရှည်ခံသော ဂီယာလျှော့ပေးသည့် အထူးအသားပေးပုံ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

မရှိမဖြစ်အသေးစိတ်အချက်များ

အာမခံချက်-: 1 နှစ်

သက်ဆိုင်သောစက်မှုလုပ်ငန်း-: ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းအရောင်းဆိုင်များ၊ ကုန်ထုတ်စက်ရုံ၊ စက်ယန္တရားပြုပြင်ရေးဆိုင်များ၊ လယ်ယာများ၊ ပုံနှိပ်ဆိုင်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ စွမ်းအင်နှင့် သတ္တုတွင်း၊ အခြား

အလေးချိန် (KG): 8888 KG

စိတ်ကြိုက်ပံ့ပိုးမှု-: OEM၊ ODM၊ OBM

ဂီယာစီစဉ်မှု-: Bevel / Miter

အထွက် Torque-: 105-27200nm

ထည့်သွင်းမြန်နှုန်း-: 500 ~ 1800 rpm

အထွက်နှုန်း-: 7 ~ 440 Rpm

မူလနေရာ-: Zhejiang၊ တရုတ်နိုင်ငံ

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-: EverGEAR

Mounting အနေအထား-: ခြေဖဝါးတပ်၊ အနားကွပ်တပ်၊ ရှပ်တပ်ထားသည်။

အိမ်ရာပစ္စည်း: HT250 ကာစ်သံ

ဓာတ်အား:: 380-440V

အရောင်-: အနီရောင်၊ အပြာ၊ မီးခိုးနှင့် သင့်လိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်သည်။

ထုပ်ပိုးမှု-: သစ်သားဘူး သို့မဟုတ် Pallet

အမည်တံဆိပ်-: မည်သည့်နာမည်တံဆိပ်မဆို သင့်လိုအပ်သည်

နမူနာ:: MTJ/K စီးရီး bevel helical သံမဏိဂီယာလျှော့ကိရိယာအတွက် ရနိုင်သည်။

ပို့ဆောင်ချိန်:: 20-25 ရက်

စံ:: ISO9001၊ CE၊ GB18001 စသည်တို့

ဂီယာများ: HRC58-62 သို့ မာကျောသော ဂီယာမျက်နှာပြင်

MTJ/K စီးရီး bevel helical သံမဏိ ဂီယာလျှော့ကိရိယာ၊ converter ပါရှိသော ဂီယာအလျှော့ပေးသူ၊ ကြာရှည်ခံသော ဂီယာလျှော့ချသူ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

အချိုးအစား 8:1 မှ 7,250:1 မှ 12,300Nm အထိ
အလွန်ထိရောက်သော ဂီယာတပ်ဆင်မှု၊ စွမ်းအင်နှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေသည်။
အခြားထုတ်လုပ်သူများနှင့် အတိုင်းအတာဖြင့် လဲလှယ်နိုင်သည်။
ဆန်းသစ်သော မော်တာ အဒက်တာသည် စံ IEC မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုသည်။
ဆီတင်းကျပ်သော ဂီယာခေါင်းသည် ယိုဖိတ်ခြင်းမရှိဘဲ မော်တာကို ဖယ်ရှားနိုင်စေပါသည်။
CE ISO9001 အောင်လက်မှတ် ရရှိထားသည်။
Foot flange သို့မဟုတ် shaft mounting နည်းလမ်း

ထောင့်မှန်ဂီယာမော်တာများ၏ K စီးရီးများသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စျေးနှုန်းအလိုက် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော အခြေအနေတစ်ခုအတွင်း စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အညီအမျှကောင်းမွန်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်သည့် ပထမဆုံးထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။

50, 000 နာရီကြာလည်ပတ်ပြီးနောက် ထောင့်မှန်ဂီယာမော်တာများ၏ K စီးရီးများကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် K series ထောင့်မှန်ဂီယာမော်တာများသည် သိသာထင်ရှားသောအဝတ်အစားကိုပြသခြင်းမရှိကြောင်းပြသခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ K စီးရီးများတွင် ထောင့်မှန်ဂီယာမော်တာများသည် အကောင်းဆုံးသော ချောဆီကျစ်လျစ်မှုနှင့် နေရာလွတ်သက်သာစေသော ပွတ်တိုက်မှုနည်းသောဒီဇိုင်းကြောင့် အပူကန့်သတ်ချက်တစ်စုံတစ်ရာမရှိပါ။

နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်-
MTJ/K စီးရီး bevel helical သံမဏိ ဂီယာလျှော့ကိရိယာ၊ converter ပါရှိသော ဂီယာအလျှော့ပေးသူ၊ ကြာရှည်ခံသော ဂီယာလျှော့ချသူ

အိုးအိမ်ပစ္စည်း	HT250 F37,47,57,67,77,87 မှ ခိုင်ခံ့မြင့်သော သွန်းသံ
အိုးအိမ်ပစ္စည်း	HT250 F97,127,157,167,187 မှ ခိုင်ခံ့သော သွန်းသံ
အိမ်ယာမာကျောခြင်း။	HBS90-240
ဂီယာပစ္စည်း-	20CrMnTi
ဂီယာ၏မျက်နှာပြင် မာကျောမှု	HRC58°-62°
ဂီယာအူတိုင် မာကျောမှု	HRC 33°-40°
အဝင်/အထွက် ရှပ်ပစ္စည်း	40CrMnTi
Input/Output shaft hardness	HBS241°-286°
ဆီတံဆိပ် postion hardness တွင် ရှပ်	HRC48°-55°
ဂီယာပစ္စည်းများကို တိကျစွာ ပြုပြင်ခြင်း။	တိကျသောကြိတ်ခွဲမှု 6-5 တန်း
အပူကုသမှု	tempering, cementing, quenching စတာတွေ
လုပ်ရည်ကိုင်ရည်	94%-96%
ဆူညံသံ (အများဆုံး)	60-68dB
Tem.rise-	40°C
Tem.rise	50°C
တုန်ခါမှု	≤20um
နေရဉ္စရာ	≤20Arcmin
Bearing အမှတ်တံဆိပ်များ	NSK၊ HRB၊ C&U စသဖြင့်
ဆီတံဆိပ်တံဆိပ်များ	NAK၊ CTY၊ SKF စသဖြင့်
ဆီ-	ချဲလ်ဆီး သို့မဟုတ် အပြောင်းအလဲ
မော်တော်	IP55၊ F အတန်းအစား
မော်တာရိုးတံ	40Cr၊ Tempering၊ ဘိလပ်မြေ၊ quenching စသည်တို့။

ရွေးချယ်မှုဇယား-

မော်ဒယ်	37	47	57	67	77	87	97	၁၀၇	၁၂၇	၁၅၇	၁၆၇	၁၈၇
ဖွဲ့စည်းပုံ	K၊KA၊KF၊KAF၊KAZ၊KAT၊KAB
ထည့်သွင်းပါဝါ KW	0.12~3	0.12~3	0.12~4	0.18~5.5	၀.၃၇~၁၁	0.75~22	၁.၁~၃၀	၃~၄၅	7.5~90	၁၁~၁၆၀	၁၅~၂၀၀	၁၅~၂၀၀
ဂီယာအချိုး i	4.09~106.6	၄.၆၆~၁၃၁.၇	4.68~143.5	၇.၁~၆၄၆.၂	၇.၁၁~၁၉၂.၇	၇.၄၂~၁၉၅.၂	၈.၈၈~၁၇၆.၅	၈.၇၂~၁၄၇.၂	၈.၆~၁၄၄.၄	12.7~151.1	၁၇.၃~၁၆၁	17.1~180.7
Torque Nm ကို ခွင့်ပြုထားသည်။	၁၇၀	၃၄၀	၅၁၀	၇၀၅	၁၃၂၀	၂၃၀၀	၃၆၇၀	၆၈၀၀	၁၁၀၅၀	၁၅၃၀၀	၂၇၂၀၀	၄၂၅၀၀
အလေးချိန် ကီလိုဂရမ်	12	22	30	37	63	94	၁၄၅	၂၇၅	၄၂၀	၆၈၀

မှတ်ချက် -
KA: အခေါင်းပေါက် ရှပ်အထွက်
KF- အနားကွပ်တပ်ထားသော အစိုင်အခဲဝင်ရိုးအထွက်
KAF- အနားကွပ်တပ်ထားသော အခေါင်းပေါက်ပေါက် အထွက်
KAZ- အတို-အနားကွပ်-တပ်ဆင်ထားသော အခေါင်းပေါက်ပေါက် အထွက်
KAT- torque-arm-mounted hollow shaft output
KAB- ခြေဖြင့်တပ်ဆင်ထားသော အခေါင်းပေါက်ပေါက် အထွက်