F-serien parallellaksel girredusering | ||||||||||||
STØRRELSE | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | ||||||
KODEav utgangsbetegnelser | F, FA, FF, FAF, FAZ, FAB, FAH, FHF, FHZ, FHB | |||||||||||
INNKRAFT (kw) | 0,12-3 | 0,12-3 | 0,12-5,5 | 0,12-5,5 | 0,18-5,5 | 0,37-11 | ||||||
FORHOLD | 84-128,51 | 4,67-179,53 | 4,75-199,7 | 3,94-229,1 | 3,75-281,71 | 3,7-273,43 | ||||||
MAKS.Dreiemoment (Nm) | 200 | 380 | 600 | 820 | 1500 | 3000 |
97 | 107 | 127 | 157 | 167 | ||||
F, FA, FF, FAF, FAZ, FAB, FAH, FHF, FHZ, FHB | ||||||||
1,1-30 | 2,2-45 | 7,5-90 | 11-200 | 11-200 | ||||
3,8-276,99 | 4,91-251,75 | 4,99-174,86 | 11,92-267,43 | 7,41-183,18 | ||||
4300 | 7840 | 12000 | 18 000 | 32000 |
TEKNISK YTELSE | ||||||||
Hushardhet | HBS190-240 | |||||||
Overflatehardhet på tannhjul | HRC58-62 | |||||||
Hardhet på Gear Core | HRC33-40 | |||||||
Hardhet på inngangs-/utgangsakselen | HRC25-30 | |||||||
Bråk | 60-68dB | |||||||
Effektivitet | 94–96 % | |||||||
Temperaturøkning | Maks.40 grader | |||||||
Temperaturstigning for olje | Maks.50 grader | |||||||
Vibrasjon | 20 | |||||||
Tilbakeslag | 20 Arcmin | |||||||
Presisjon av girsliping | 6-5 klasse | |||||||
Merke av lager | Toppkvalitetsmerke i Kina: HRB/LYC/ZWZ/C&U/etc.;eller importert merke etter forespørsel | |||||||
Oljeforseglingsmerke | NAK (Taiwan merke) eller andre merker | |||||||