Redutor de engrenagem helicoidal helicoidal série S

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Visão geral
Detalhes essenciais
Lugar de origem:
Zhejiang, China
Marca:
evergear
Número do modelo:
Série S
Arranjo de engrenagens:
Minhoca
Torque de saída:
11-4530N.m
Potência nominal:
0,12-22kW
Velocidade de entrada:
500-1800 rpm
Velocidade de saída:
4,86-206 RPM
Razão:
6.8-288
Precisão da engrenagem:
6ª a 4ª série
Projeto:
Substitua pelo modelo SEW S
Material da carcaça:
Ferro fundido HT250
Eficiência:
Estágio único 98%, Estágio duplo: 96%, Três estágios: 94%
Posição de montagem:
Montagem em pé/flange
Certificação:
CE/ISO9001:2008/GB18001
Código SH:
8483409000
Cor:
Azul, cinza ou qualquer cor que você precisar
Lubrificação:
Óleo de engrenagem da indústria VG220

Redutor de engrenagem helicoidal helicoidal série S

 

Descrição do produto

O redutor helicoidal helicoidal da série S é diferente da caixa de engrenagens helicoidal comum, o lado de entrada adota um par de redução helicoidal para se tornar realidade, reduzindo a velocidade rotativa e reduzindo a criação de calor, enquanto isso, pode ganhar maior taxa de transmissão.a estrutura é razoável, pode ser combinada com a caixa de engrenagens da série R, MB

 

Faixa de Torque: Até 5000Nm

Classificação de potência de entrada: 0,18 kW a 22 kW

Proporção: 9,0 a 14062

Configuração de entrada: adaptador de motor normalizado IEC, motor normalizado IEC, eixo sólido.

Configuração de saída: sólido com chave, eixo oco, flange.

Solução de montagem: montada em flange, montada em pé

 

Característica:

1.Material da carcaça:Ferro fundido de alta resistênciaHT250;

2.Dureza da carcaça:HBS190-240;

3.Material da engrenagem: liga de aço 20CrMnTi;

4.Dureza superficial das engrenagens:HRC58-62;

5.Dureza do núcleo da engrenagem:HRC33-40;

6. material do eixo de entrada/saída: liga de aço 42crmo;

7.Dureza do eixo de entrada/saída:HRC25-30;

8. Tratamento térmico: têmpera, cimentação, têmpera, etc.;

9.Precisão de usinagem de engrenagens: retificação precisa, grau 6-5;

10. Ruído (MÁX.): 60 ~ 68dB;

11.Óleo lubrificante: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12.Temp.aumento (MÁX):40°C;

13..Eficiência:94%~96% (depende do estágio de transmissão);

14.Material da roda sem-fim:ZCuSn10Pb1

15.Temp.aumento (Óleo)(MÁX):50°C;

16. Folga: ≤20Arcmin;

17.Vibração:≤20μm;

Material de habitação

Ferro fundido de alta resistência HT250 de

Material de habitação

HT250 Ferro fundido de alta resistência

Dureza da carcaça

HBS90-240

Material da engrenagem:

20CrMnTi

Dureza superficial da engrenagem

HRC58°-62°

Dureza do núcleo da engrenagem

HRC33°-40°

Material do eixo de entrada/saída

40CrMnTi

Dureza do eixo de entrada/saída

HBS241°-286°

Dureza da posição do eixo na vedação de óleo

HRC48°-55°

Precisão de usinagem de material de engrenagens

Moagem precisa grau 6-5

Tratamento térmico

têmpera, cimentação, têmpera etc.

Eficiência

94%-96%

Ruído (máx.)

60-68dB

Tempo.aumento:

40°C

Tem.rise

50°C

Vibração

≤20um

Retaliação

≤20Arcmin

Marcas de rolamentos

NSK, HRB, C&U etc.

Marcas de retentores de óleo

NAK, CTY, SKF etc.

Óleo:

NAK

Motor

IP55, classe F

Eixo do motor

40Cr, têmpera, cimentação, têmpera etc.

 

Embalagem e envio

 





 

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