Seria K Motor cu angrenaj elicoidal reductor durabil cu angrenaj conic

Materialul carcasei

Fontă de înaltă rezistență HT2OO din F37,47,57,67,77,87

Materialul carcasei

HT250 Fontă de înaltă rezistență de la F97,127,157,167,187

Duritatea carcasei

HBS90-240

Material angrenaj:

20CrMnTi

Duritatea suprafeței angrenajului

HRC58°-62°

Duritatea miezului angrenajului

HRC33°-40°

Material arbore de intrare/ieșire

40CrMnTi

Duritatea arborelui de intrare/ieșire

HBS241°-286°

Duritatea arborelui la poziţia simeringului

HRC48 ° -55 °

Precizia de prelucrare a materialului angrenajelor

Slefuire precisă gradul 6-5

Tratament termic

călire, cimentare, călire etc

Eficienţă

94%-96%

Zgomot (max.)

60-68dB

Tem.rise:

40°C

Tem.rise

50°C

Vibrație

≤20um

Reacție

≤20Arcmin

Mărci de rulmenți

NSK, HRB, C&U etc

Marci de garnituri de ulei

NAK, CTY, SKF etc

Ulei:

CHELSEA sau CHANGCHENG

Motor

IP55, clasa F

Arborele motorului

40Cr, revenire, cimentare, călire etc.

Model

37

47

57

67

77

87

97

107

127

157

167

187

Structura

K,KA,KF,KAF,KAZ,KAT,KAB

Putere de intrare KW

0,12~3

0,12~3

0,12~4

0,18~5,5

0,37~11

0,75~22

1,1~30

3~45

7,5~90

11~160

15~200

15~200

Raportul de transmisie i

4,09~106,6

4,66~131,7

4,68~143,5

7,1~646,2

7.11~192.7

7,42~195,2

8,88~176,5

8,72~147,2

8,6~144,4

12,7~151,1

17,3~161

17,1~180,7

Cuplul admis Nm

170

340

510

705

1320

2300

3670

6800

11050

15300

27200

42500

Greutate kg

12

22

30

37

63

94

145

275

420

680