Séria K Odolný motor so špirálovou prevodovkou s kužeľovou prevodovkou

Materiál na bývanie

HT2OO vysokopevnostná liatina od F37,47,57,67,77,87

Materiál na bývanie

HT250 Vysokopevná liatina od F97,127,157,167,187

Tvrdosť krytu

HBS90-240

Materiál prevodovky:

20CrMnTi

Tvrdosť povrchu ozubených kolies

HRC 58°-62°

Tvrdosť jadra ozubeného kolesa

HRC 33°-40°

Materiál vstupného/výstupného hriadeľa

40CrMnTi

Tvrdosť vstupného/výstupného hriadeľa

HBS241°-286°

Tvrdosť hriadeľa v polohe olejového tesnenia

HRC48 ° -55 °

Presnosť opracovania materiálu ozubených kolies

Presné brúsenie 6-5 stupňov

Tepelné spracovanie

temperovanie, cementovanie, kalenie atď

Efektívnosť

94 % – 96 %

Hlučnosť (max.)

60-68 dB

Temp.rise:

40 °C

Temp.rise

50 °C

Vibrácie

≤ 20 um

Vôľa

≤ 20 Arcmin

Značky ložísk

NSK, HRB, C&U atď

Značky olejových tesnení

NAK, CTY, SKF atď

olej:

CHELSEA alebo CHANGCHENG

Motor

IP55, trieda F

Hriadeľ motora

40Cr, temperovanie, cementovanie, kalenie atď.

Model

37

47

57

67

77

87

97

107

127

157

167

187

Štruktúra

K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB

Vstupný výkon KW

0,12~3

0,12~3

0,12~4

0,18 až 5,5

0,37~11

0,75-22

1,1 až 30

3~45

7,5-90

11~160

15~200

15~200

Prevodový pomer i

4,09 až 106,6

4,66~131,7

4,68~143,5

7,1 až 646,2

7,11 až 192,7

7,42 až 195,2

8,88 až 176,5

8,72 až 147,2

8,6~144,4

12,7~151,1

17,3~161

17,1 až 180,7

Povolený krútiaci moment Nm

170

340

510

705

1320

2300

3670

6800

11050

15300

27200

42 500

Hmotnosť kg

12

22

30

37

63

94

145

275

420

680