Motori me ingranazh spirale me bosht të brendshëm të serisë R (2/3 faza) | ||||||||||||||
Madhësia | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | |||||||
Kodi i Përcaktimit të Prodhimit | R, RF | R, RF, RFM | ||||||||||||
Fuqia hyrëse (kw) | 0,12-0,75 | 0,12-3 | 0,12-3 | 0,12-5,5 | 0,12-7,5 | 0,12-7,5 | 0,18-11 | |||||||
Raport | 3,83-81364 | 3,37-138,79 | 3.41-134.82 | 3.06-172.76 | 4,28-169,54 | 4.29-190 | 4,54-225,68 | |||||||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | |||||||
R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | 167 | R177 | ||||||||
R, RF, RFM | ||||||||||||||
0,55-22 | 0,55-30 | 2.2-45 | 5,5-55 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 | ||||||||
4,54-253,56 | 4,5-285,61 | 4,39-250,65 | 4,94-216,82 | 5-170.22 | 10.24-229.71 | 8.74-216.07 | ||||||||
1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | ||||||||
Motori me ingranazh spirale me bosht të brendshëm të serisë RX (me një shkallë) | ||||||||||||||
RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 | RX127 | RX157 | |||||||
RX, RXF | ||||||||||||||
0,12-5,5 | 0,12-7,5 | 1.1-11 | 3-22 | 5,5-30 | 5,5-45 | 7,5-90 | 11-132 | |||||||
1,26-5,5 | 1.4-6.07 | 1,42-5,63 | 1,39-6,45 | 1,42-5,79 | 1,44-6,63 | 1,56-7 | 1,63-6,2 | |||||||
69 | 134 | 215 | 405 | 595 | 830 | 1110 | 1680 |
PERFORMANCA TEKNIKE | ||||||||
Fortësia e Strehimit | HBS190-240 | |||||||
Fortësia e ingranazheve | HRC58°-62° | |||||||
Preciziteti i ingranazheve | Klasa 5-6 | |||||||
Efikasiteti | 94-96% | |||||||
Zhurma | 60-68dB | |||||||
Tem.Ngrihuni | 40 ℃ | |||||||
Tem.Ngritja (vaji) | 50 ℃ | |||||||
Dridhja | ≦20μm | |||||||
Reagimi i kundërt | ≦20 Arcmin | |||||||
Vaj lubrifikues | GB L-CKC220-460, SHELL OMALA 220-460 | |||||||
Duke | Marka kryesore e Kinës: HRB/LYC/ZWZ/C&U, ose Marka e importuar sipas kërkesës: SKF, NSK, FAG | |||||||
Vulosje me vaj | NAK (markë Tajvan) dhe marka të tjera vendase me cilësi të lartë, ose siç kërkohet |