Motori me ingranazhe të kutisë së shpejtësisë së reduktuesit të marsheve të pjerrëta spirale të serisë K
- Rregullimi i ingranazheve:
- Bevel / Mitra
- Çift rrotullues në dalje:
- 105-27200 nm
- Fuqi e vlerësuar:
- 0,37-200 (Kw)
- Shpejtësia e hyrjes:
- 500-1800 rpm
- Shpejtësia e daljes:
- 7 ~ 440 rpm
- Vendi i origjinës:
- Zhejiang, Kinë
- Numri i modelit:
- Seria K Bevel Gear
- Emri i markës:
- EVERGEAR
- Pozicioni i montimit:
- I montuar në këmbë, i montuar në fllanxhë, i montuar në bosht
- Materiali i banimit:
- Gize HT250
- Tensioni:
- 380-440V
- Ngjyrë:
- E kuqe, blu, gri dhe varet nga kërkesat tuaja
- Paketimi:
- Këllëf druri ose paletë
- Tabela e emrit:
- Çdo tabela që ju nevojitet
- Shembull:
- Mostra e disponueshme e reduktuesit të ingranazheve spirale të pjerrëta të serisë K
- Koha e dërgimit:
- 20-25 ditë
- Standard:
- ISO9001, CE, GB18001 etj
- Ingranazhet:
- Ingranazhe të ngurtësuara, ingranazhe spirale dhe ingranazhe të pjerrëta
Zvogëlues ingranazhesh me pjerrësi spirale të serisë K, kuti ingranazhesh me pjerrësi spirale, motor me ingranazhe me pjerrësi spirale
Të dhënat teknike:
Materiali i banimit | Gize HT2OO me rezistencë të lartë nga F37,47,57,67,77,87 |
Materiali i banimit | Gize HT250 me forcë të lartë nga F97,127,157,167,187 |
Fortësia e strehimit | HBS90-240 |
Materiali i ingranazheve: | 20CrMnTi |
Fortësitë sipërfaqësore të ingranazheve | HRC58°-62° |
Fortësia e bërthamës së ingranazheve | HRC33°-40° |
Materiali i boshtit hyrës/dalës | 40CrMnTi |
Fortësia e boshtit hyrës/dalës | HBS241°-286° |
Boshti në pozicionin e ngurtësisë së vulës së vajit | HRC48 ° -55 ° |
Preciziteti i përpunimit të materialit të ingranazheve | Bluarje e saktë e klasës 6-5 |
Trajtimit të ngrohjes | kalitje, çimentim, shuarje etj |
Efikasiteti | 94%-96% |
Zhurma (maksimumi) | 60-68dB |
Temp.ngritje: | 40°C |
Tem.ngritje | 50°C |
Dridhja | ≤20um |
Reagimi i kundërt | ≤20 Arcmin |
Markat mbajtëse | NSK, HRB, C&U etj |
Markat e vulave të vajit | NAK, CTY, SKF etj |
Vaj: | CHELSEA ose CHANGCHENG |
Motorri | IP55, klasi F |
Boshti i motorit | 40Cr, kalitje, çimentim, shuarje etj. |
Tabela e përzgjedhjes:
Model | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
Struktura | K,KA,KF,KAF,KAZ,KAT,KAB | |||||||||||
Fuqia hyrëse KW | 0,12~3 | 0,12~3 | 0,12~4 | 0,18~5,5 | 0,37~11 | 0,75~22 | 1,1~30 | 3 ~ 45 | 7,5~90 | 11-160 | 15-200 | 15-200 |
Raporti i transmisionit i | 4.09~106.6 | 4,66~131,7 | 4,68~143,5 | 7.1~646.2 | 7.11~192.7 | 7,42~195,2 | 8,88~176,5 | 8,72~147,2 | 8.6~144.4 | 12.7~151.1 | 17,3~161 | 17.1~180.7 |
Çift rrotullues i lejuar Nm | 170 | 340 | 510 | 705 | 1320 | 2300 | 3670 | 6800 | 11050 | 15300 | 27200 | 42500 |
Pesha kg | 12 | 22 | 30 | 37 | 63 | 94 | 145 | 275 | 420 | 680 |
|
|
Mënyra e montimit:
KA: prodhimi i boshtit të zbrazët
KF: prodhimi i boshtit të ngurtë të montuar në fllanxha
KAF: dalje boshti i zbrazët i montuar në fllanxha
KAZ: prodhimi i boshtit të zbrazët të montuar me fllanxha të shkurtër
KAT: prodhimi i boshtit të zbrazët të montuar në krahun çift rrotullues
KAB: prodhimi i boshtit të uritur i montuar në këmbë
Qendra e Prodhimit
Linja e testimit:
Mirë se vini të më kontaktoni për çdo nevojë ose pyetje të tjera brenda 24*7 orësh!
Personi kontaktues:Znj.Zember Liu (Skype:zemberliu) Mobile:+86 139 6777 5116 (What'sAPP)