Силсилаи MTJ/K редуктори фишанги пӯлоди спиралӣ, редуктори фишанг бо конвертер, редуктори фишанги пойдору
- Кафолат:
- 1 сол
- Саноати татбиқшаванда:
- Дӯконҳои масолеҳи сохтмонӣ, Корхонаи истеҳсолӣ, Корхонаҳои таъмири мошинҳо, Фермаҳо, Сехҳои чопӣ, Корҳои сохтмонӣ, Энергетика ва истихроҷи маъдан, Дигар
- Вазн (KG):
- 8888 кг
- Дастгирии фармоишӣ:
- OEM, ODM, OBM
- Тартиби интиқол:
- Бевел / Митр
- Моменти баромад:
- 105-27200нм
- Суръати вуруд:
- 500 ~ 1800 чархзании
- Суръати баромад:
- 7 ~ 440 чархзанӣ
- Ҷои пайдоиш:
- Чжэцзян, Хитой
- Номи бренд:
- ЭВЕРГЕР
- Мавқеи васлкунӣ:
- Пой васл карда шудааст, Фланец васл карда шудааст, чоҳи васлшуда
- Маводҳои манзил:
- HT250 Оҳан
- Шиддат:
- 380-440В
- Ранги:
- Сурх, кабуд, хокистарӣ ва аз талаботи шумо вобаста аст
- Бастабандӣ:
- Парвандаи чӯбӣ ё паллет
- Лавҳаи ном:
- Ҳар гуна лавҳаи эҳтиёҷоти шумо
- Намуна:
- Барои редуктори фишанги пӯлоди спиралии силсилаи MTJ/K дастрас аст
- Вақти расондан:
- 20-25 рӯз
- Стандарт:
- ISO9001, CE, GB18001 ва ғайра
- Фишангҳо:
- Сатҳи фишанги сахт ба HRC58-62
Силсилаи MTJ/K редуктори фишанги пӯлоди спиралӣ, редуктори фишанг бо конвертер, редуктори фишанги пойдору
- Таносуби аз 8:1 то 7,250:1 то 12,300 Нм
- Таҷҳизоти хеле самаранок, сарфаи энергия ва хароҷоти ҷорӣ
- Андозавӣ бо дигар истеҳсолкунандагон иваз карда мешавад
- Адаптери мотории инноватсионӣ интерфейси стандартии IEC-ро истифода мебарад
- Сарпӯши фишанги равғанӣ имкон медиҳад, ки муҳаррикро бидуни рехтан хориҷ кунед
- Сертификати CE ISO9001 дастрас аст
- Роҳи васлкунии фланеци пой ё чоҳи
Силсилаи K моторҳои редукторҳои кунҷи рост аввалин маҳсулотест, ки аз ҷиҳати самаранокӣ ва гуногунҷабҳа дар заминаи рақобатпазир, ҳам аз ҷиҳати самаранокӣ ва ҳам аз ҷиҳати нарх баробар хуб аст.
Мо силсилаи K моторҳои редукторҳои кунҷи ростро пас аз 50 000 соати корӣ санҷидаем, натиҷа нишон дод, ки силсилаи K моторҳои редукторҳои кунҷи рост ҳеҷ фарсудашавии назаррасро ошкор намекунанд.
Силсилаи K моторҳои редукторҳои кунҷи рости мо ҳеҷ гуна маҳдудияти гармидиҳӣ надоранд, зеро молидани оптималии паймон ва тарроҳии каммасрафи фриксияи кам.
Маълумоти техникӣ:
Силсилаи MTJ/K редуктори фишанги пӯлоди спиралӣ, редуктори фишанг бо конвертер, редуктори фишанги пойдору
Маводи манзил | HT250 оҳани пурқувват аз F37,47,57,67,77,87 |
Маводи манзил | HT250 Оҳани рехтагарии қувват аз F97,127,157,167,187 |
Сахтии манзил | HBS90-240 |
Маводҳои фишанги: | 20CrMnTi |
Сахтии рӯи фишанг | HRC58°-62° |
Сахтии асосии фишанг | HRC33°-40° |
Маводи чоҳи воридот/баромад | 40CrMnTi |
Сахтии чоҳи даромад/баромад | HBS241°-286° |
Чоҳи дар сахтии ҷойгиршавии мӯҳри нафт | HRC48 ° -55 ° |
Дақиқии коркарди маводи фишангҳо | Андозаи суфтакунии разряди 6—5 |
Табобати гармӣ | гармкунӣ, сементкунӣ, хомӯшкунӣ ва ғайра |
Самаранокӣ | 94%-96% |
Садо (макс) | 60-68дБ |
Баррасии: | 40°С |
Tem.rise | 50°С |
Вибрация | ≤20ум |
Бархӯрд | ≤20Аркмин |
Брендҳои подшипник | NSK, HRB, C&U ва ғайра |
Брендҳои мӯҳри нафт | NAK, CTY, SKF ва ғайра |
Равған: | Челси ё ЧАНЧЕНГ |
Мотор | IP55, синфи F |
Шабакаи мотор | 40Cr, Ҳарораткунӣ, сементкунӣ, хомӯшкунӣ ва ғайра. |
Ҷадвали интихоб:
Модели | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
Сохтор | К,КА,КФ,КАФ,КАЗ,КАТ,КАБ | |||||||||||
Қувваи вуруди КВт | 0,12~3 | 0,12~3 | 0,12~4 | 0,18 ~ 5,5 | 0,37~11 | 0,75~22 | 1,1—30 | 3—45 | 7,5 ~ 90 | 11-160 | 15 ~ 200 | 15 ~ 200 |
Таносуби интиқол i | 4.09 ~ 106.6 | 4,66 ~ 131,7 | 4,68 ~ 143,5 | 7.1 ~ 646.2 | 7.11 ~ 192.7 | 7.42 ~ 195.2 | 8.88 ~ 176.5 | 8.72 ~ 147.2 | 8,6 ~ 144,4 | 12,7 ~ 151,1 | 17,3—161 | 17,1 ~ 180,7 |
Моменти иҷозатдодашуда Нм | 170 | 340 | 510 | 705 | 1320 | 2300 | 3670 | 6800 | 11050 | 15300 | 27200 | 42500 |
Вазни кг | 12 | 22 | 30 | 37 | 63 | 94 | 145 | 275 | 420 | 680 |
|
|
Шарҳ:
КА: баромади чоҳи холӣ
KF: баромади чоҳи сахти-фланец насбшуда
KAF: баромади чоҳи холӣ-фланец насбшуда
КАЗ: баромади чоҳи холӣ, ки ба фланеци кӯтоҳ насб шудааст
KAT: баромади чоҳи холӣ-моменти-бозуи бударо
KAB: баромади чоҳи нахӯрад, ки ба пои насбшуда
Хуш омадед то дар давоми 24 * 7 соат бо ман тамос гиред, то барои ҳама гуна ниёзҳо ё саволҳои бештар!
Масъули Тамос:Ms.NANCY содирот @ evergeardriving.com