ชุดลดเกียร์ Helical Worm ซีรี่ส์ S
- สถานที่กำเนิด:
- เจ้อเจียงประเทศจีน
- ชื่อแบรนด์:
- เอเวอร์เกียร์
- หมายเลขรุ่น:
- เอส ซีรีส์
- การจัดเกียร์:
- หนอน
- แรงบิดขาออก:
- 11-4530น
- กำลังไฟ:
- 0.12-22กิโลวัตต์
- ความเร็วอินพุต:
- 500-1800 รอบต่อนาที
- ความเร็วเอาต์พุต:
- 4.86-206 รอบต่อนาที
- อัตราส่วน:
- 6.8-288
- ความแม่นยำของเกียร์:
- เกรด 6 ถึง 4
- ออกแบบ:
- เปลี่ยนสำหรับรุ่น SEW S
- วัสดุของตัวเครื่อง:
- เหล็กหล่อ HT250
- ประสิทธิภาพ:
- สเตจเดียว 98%, สเตจสอง:96%, สามสเตจ:94%
- ตำแหน่งการติดตั้ง:
- การติดตั้งเท้า / หน้าแปลน
- การรับรอง:
- CE/ISO9001:2008/GB18001
- รหัส HS:
- 8483409000
- สี:
- สีฟ้าสีเทาหรือสีใด ๆ ที่คุณต้องการ
- การหล่อลื่น:
- น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม VG220
ชุดลดเกียร์ Helical Worm ซีรี่ส์ S
ตัวลดเกลียวแบบขดลวดซีรีย์ S นั้นแตกต่างจากกระปุกเกียร์ตัวหนอนธรรมดาด้านอินพุตจะใช้ตัวลดเกลียวคู่เพื่อให้เป็นจริงโดยลดความเร็วของการหมุนและลดการสร้างความร้อนในขณะเดียวกันก็สามารถเพิ่มอัตราส่วนการส่งผ่านที่ใหญ่ขึ้นโครงสร้างมีความสมเหตุสมผล สามารถใช้ร่วมกับชุดเกียร์ R,MB series ได้
ช่วงแรงบิด: สูงถึง 5,000Nm
อัตรากำลังไฟฟ้าเข้า:0.18kW ถึง 22kW
อัตราส่วน:9.0 ถึง 14062
การกำหนดค่าอินพุต: อะแดปเตอร์มอเตอร์มาตรฐาน IEC, มอเตอร์มาตรฐาน IEC, เพลาแข็ง
การกำหนดค่าเอาต์พุต: แข็งพร้อมกุญแจ, เพลากลวง, หน้าแปลน
วิธีการติดตั้ง:ติดตั้งแบบหน้าแปลน, ติดตั้งแบบเท้า
ลักษณะเฉพาะ:
1. วัสดุที่อยู่อาศัย: เหล็กหล่อความแข็งแรงสูง HT250;
2.ความแข็งของที่อยู่อาศัย:HBS190-240;
3. วัสดุเกียร์: เหล็กโลหะผสม 20CrMnTi;
4.ความแข็งพื้นผิวของเกียร์: HRC58-62;
5.เกียร์แกนความแข็ง: HRC33-40;
6. วัสดุเพลาอินพุต / เอาท์พุต: เหล็กโลหะผสม 42CrMo;
7.อินพุต/เอาต์พุตเพลาความแข็ง: HRC25-30;
8. การรักษาความร้อน: การแบ่งเบาบรรเทา, การประสาน, การชุบแข็ง ฯลฯ ;
9. ความแม่นยำในการกลึงของเกียร์: การบดที่แม่นยำ, เกรด 6-5;
10.เสียงรบกวน (สูงสุด):60~68dB;
11. น้ำมันหล่อลื่น: GB L-CKC220-460, เชลล์ Omala220-460;
12.อุณหภูมิเพิ่มขึ้น (สูงสุด):40°C ;
13..ประสิทธิภาพ:94%~96% (ขึ้นอยู่กับระยะการส่ง);
14.วัสดุล้อหนอน:ZCuSn10Pb1
15.อุณหภูมิเพิ่มขึ้น (น้ำมัน)(สูงสุด):50°C;
16.ฟันเฟือง: ≤20อาร์คมิน;
17.การสั่นสะเทือน: ≤20μm;
วัสดุที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อความแข็งแรงสูง HT250 จาก |
วัสดุที่อยู่อาศัย | HT250 เหล็กหล่อความแข็งแรงสูง |
ความแข็งของตัวเรือน | HBS90-240 |
วัสดุเกียร์: | 20CrMnTi |
ความแข็งผิวของเกียร์ | เหล็กแผ่นรีดร้อน58°-62° |
ความแข็งของแกนเกียร์ | เหล็กแผ่นรีดร้อน33°-40° |
วัสดุเพลาอินพุต/เอาต์พุต | 40CrMnTi |
ความแข็งของเพลาอินพุต/เอาท์พุต | HBS241°-286° |
เพลาที่ตำแหน่งซีลน้ำมันมีความแข็ง | เหล็กแผ่นรีดร้อน48° -55° |
ความแม่นยำในการตัดเฉือนของวัสดุเกียร์ | การเจียรที่แม่นยำ เกรด 6-5 |
การรักษาความร้อน | แบ่งเบาบรรเทา ประสาน ดับ ฯลฯ |
ประสิทธิภาพ | 94%-96% |
เสียงรบกวน(สูงสุด) | 60-68dB |
Tem.เพิ่มขึ้น: | 40°ซ |
Tem.เพิ่มขึ้น | 50°ซ |
การสั่นสะเทือน | ≤20um |
ฟันเฟือง | ≤20อาร์คมิน |
ตลับลูกปืนยี่ห้อ | NSK, HRB, C&U ฯลฯ |
ซีลกันน้ำมันยี่ห้อ | NAK, CTY, SKF ฯลฯ |
น้ำมัน: | นาค |
เครื่องยนต์ | IP55, คลาส F |
เพลามอเตอร์ | 40Cr, แบ่งเบาบรรเทา, ประสาน, ดับ ฯลฯ |
ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อฉันสำหรับความต้องการหรือคำถามเพิ่มเติมภายใน 24 * 7 ชั่วโมง!
ผู้ติดต่อ:
คุณ Zember Liu (Skype: zemberliu) มือถือ: +86 139 6777 5116(วอตส์แอพ)