Двигун-редуктор коробки передач з гвинтовим конічним редуктором серії K

Гвинтова конічна шестерня редуктора серії K мотор-редуктор коробки передач. Представлене зображення

Короткий опис:

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги товарів

Огляд

Важливі деталі

Розташування передач:: Фаска / Митр

Вихідний крутний момент:: 105-27200 нм

Номінальна потужність:: 0,37-200 (КВт)

Вхідна швидкість:: 500~1800 об/хв

Вихідна швидкість:: 7~440 об/хв

Місце походження:: Чжецзян, Китай

Номер моделі:: Конічна шестерня серії K

Бренд:: EVERGEAR

Монтажна позиція:: Встановлений на ніжці, встановлений на фланці, встановлений на валу

Матеріал корпусу:: Чавун HT250

Напруга:: 380-440В

Колір:: Червоний, синій, сірий і залежно від ваших вимог

Упаковка:: Дерев'яний ящик або піддон

Табличка:: Будь-яка табличка з ім'ям, яка вам потрібна

Зразок:: Доступний зразок гвинтового конічного редуктора серії K

Час доставки:: 20-25 днів

Стандарт:: ISO9001, CE, GB18001 тощо

Передачі:: Загартовані шестерні, гвинтові шестерні та конічні шестерні

Гвинтовий конічний редуктор серії K, гвинтовий конічний редуктор, гвинтовий конічний редуктор

Опис продукту

Технічні дані:

Матеріал корпусу	Чавун високоміцний ХТ2ОО від F37,47,57,67,77,87
Матеріал корпусу	HT250 Високоміцний чавун від F97,127,157,167,187
Жорсткість корпусу	HBS90-240
Матеріал спорядження:	20CrMnTi
Поверхнева твердість зубчастого колеса	HRC58°-62°
Твердість серцевини шестерні	HRC33°-40°
Матеріал вхідного/вихідного валу	40CrMnTi
Твердість вхідного/вихідного валу	HBS241°-286°
Твердість положення вала у сальника	HRC48 ° -55 °
Точність обробки матеріалу зубчастих коліс	Точне шліфування 6-5 клас
Термічна обробка	відпуск, цементування, загартування тощо
Ефективність	94%-96%
Шум (макс.)	60-68 дБ
Тем.підйом:	40°C
Тем.підйом	50°C
вібрація	≤20 мкм
Люфт	≤20 кутових хв
Марки підшипників	NSK,HRB,C&U тощо
Марки сальників	NAK, CTY, SKF тощо
Масло:	ЧЕЛСІ або ЧАНЧЕН
Мотор	IP55, клас F
Вал двигуна	40Cr, загартування, цементування, загартування тощо.

Таблиця вибору:

Модель	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Структура	K,KA,KF,KAF,KAZ,KAT,KAB
Вхідна потужність КВт	0,12~3	0,12~3	0,12~4	0,18~5,5	0,37~11	0,75~22	1,1~30	3~45	7,5~90	11~160	15~200	15~200
Коефіцієнт передачі i	4,09~106,6	4,66~131,7	4,68~143,5	7,1~646,2	7,11~192,7	7,42~195,2	8,88~176,5	8,72~147,2	8,6~144,4	12,7~151,1	17,3~161	17,1~180,7
Дозволений крутний момент Нм	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Вага кг	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680

Спосіб монтажу:

KA: вихід порожнистого вала
KF: фланцевий вихід суцільного вала
KAF: вихід із порожнистим валом, встановлений на фланці
КАЗ: вихід з порожнистим валом з коротким фланцем
KAT: вихід із порожнистим валом, встановленим на моментному важелі
KAB: вихід порожнистого вала, встановлений на лапах