Hộp giảm tốc bánh răng côn thép MTJ/K series, hộp giảm tốc có bộ chuyển đổi, hộp giảm tốc bền

Bộ giảm tốc bánh răng côn thép xoắn ốc dòng MTJ/K, bộ giảm tốc có bộ chuyển đổi, bộ giảm tốc bền. Hình ảnh nổi bật

Mô tả ngắn:

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Tổng quan

Chi tiết cần thiết

Sự bảo đảm:: 1 năm

Các ngành công nghiệp áp dụng:: Cửa hàng vật liệu xây dựng, Nhà máy sản xuất, Cửa hàng sửa chữa máy móc, Trang trại, Cửa hàng in ấn, Công trình xây dựng, Năng lượng & Khai thác mỏ, Khác

Trọng lượng (KG):: 8888 kg

Hỗ trợ tùy chỉnh:: OEM, ODM, OBM

Bố trí bánh răng:: Góc xiên / Mitre

Mô-men xoắn đầu ra:: 105-27200nm

Tốc độ đầu vào:: 500~1800 vòng/phút

Tốc độ sản xuất:: 7~440 vòng/phút

Nguồn gốc:: Chiết Giang, Trung Quốc

Tên thương hiệu:: EVERGEAR

Vị trí lắp đặt:: Gắn chân, gắn mặt bích, gắn trục

Vật liệu nhà ở:: Gang HT250

Vôn:: 380-440V

Màu sắc:: Đỏ, Xanh, Xám và Phụ thuộc vào Yêu cầu của Bạn

Bao bì:: Vỏ gỗ hoặc Pallet

Tên nơi:: Bất kỳ bảng tên nào bạn cần

Vật mẫu:: Có sẵn cho bộ giảm tốc bánh răng côn thép xoắn ốc dòng MTJ/K

Thời gian giao hàng:: 20-25 ngày

Tiêu chuẩn:: ISO9001, CE, GB18001, v.v.

Bánh răng:: Bề mặt bánh răng cứng đạt HRC58-62

Hộp giảm tốc bánh răng côn thép MTJ/K series, hộp giảm tốc có bộ chuyển đổi, hộp giảm tốc bền

Mô tả Sản phẩm

Tỷ lệ từ 8:1 đến 7.250:1 đến 12.300Nm
Hộp số hiệu quả cao, tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành
Có thể hoán đổi kích thước với các nhà sản xuất khác
Bộ chuyển đổi động cơ cải tiến sử dụng giao diện IEC tiêu chuẩn
Đầu bánh răng kín dầu cho phép tháo động cơ mà không bị đổ
Chứng nhận CE ISO9001 có sẵn
Mặt bích chân hoặc cách lắp trục

Dòng động cơ giảm tốc góc vuông K là sản phẩm đầu tiên được chứng minh là tốt như nhau về hiệu quả và tính linh hoạt trong bối cảnh cạnh tranh cao, cả về hiệu suất lẫn giá cả.

Chúng tôi đã thử nghiệm động cơ truyền động góc vuông dòng K sau 50.000 giờ hoạt động, kết quả cho thấy động cơ truyền động góc vuông dòng K không bộc lộ bất kỳ sự hao mòn đáng chú ý nào.

Dòng động cơ truyền động góc vuông K của chúng tôi không có bất kỳ hạn chế nào về nhiệt nhờ khả năng bôi trơn tối ưu nhỏ gọn và thiết kế ma sát thấp tiết kiệm không gian.

Thông số kỹ thuật:
Hộp giảm tốc bánh răng côn thép MTJ/K series, hộp giảm tốc có bộ chuyển đổi, hộp giảm tốc bền

Vật liệu nhà ở	Gang cường độ cao HT250 từ F37,47,57,67,77,87
Vật liệu nhà ở	HT250 Gang cường độ cao từ F97,127,157,167,187
Độ cứng nhà ở	HBS90-240
Vật liệu bánh răng:	20CrMnTi
Độ cứng bề mặt của bánh răng	HRC58°-62°
Độ cứng lõi bánh răng	HRC33°-40°
Vật liệu trục đầu vào/đầu ra	40CrMnTi
Độ cứng trục đầu vào/đầu ra	HBS241°-286°
Độ cứng của trục ở vị trí phốt dầu	HRC48°-55°
Gia công chính xác vật liệu bánh răng	Mài chính xác cấp 6-5
Xử lý nhiệt	ủ, xi măng, dập tắt vv
Hiệu quả	94%-96%
Tiếng ồn (Tối đa)	60-68dB
Tem.rise:	40°C
Tem.rise	50°C
Rung	20um
Phản ứng dữ dội	20Arcmin
Thương hiệu vòng bi	NSK, HRB, C & U, v.v.
Thương hiệu con dấu dầu	NAK, CTY, SKF, v.v.
Dầu:	CHELSEA hoặc CHANGCHENG
Động cơ	IP55, lớp F
Trục động cơ	40Cr, ủ, xi măng, làm nguội, v.v.

Bảng lựa chọn:

Người mẫu	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Kết cấu	K,KA,KF,KAF,KAZ,KAT,KAB
Công suất đầu vào KW	0,12~3	0,12~3	0,12~4	0,18 ~ 5,5	0,37~11	0,75~22	1,1 ~ 30	3~45	7,5 ~ 90	11~160	15~200	15~200
Tỷ số truyền i	4,09~106,6	4,66~131,7	4,68~143,5	7.1~646.2	7.11~192.7	7,42~195,2	8,88~176,5	8,72~147,2	8,6~144,4	12,7 ~ 151,1	17,3~161	17,1~180,7
Mô-men xoắn cho phép Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Trọng lượng kg	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680

Ghi chú:
KA: đầu ra trục rỗng
KF: đầu ra trục rắn gắn mặt bích
KAF: đầu ra trục rỗng gắn mặt bích
KAZ: đầu ra trục rỗng gắn mặt bích ngắn
KAT: đầu ra trục rỗng gắn trên cánh tay mô-men xoắn
KAB: đầu ra trục rỗng gắn chân